Teknik Özellikler
Ölçüleri | Motor Ve Aktarma Sistemleri | Süspansiyon Ve Fren Sistemi | |||
Uzunluk (mm) | 2135 | Şase | Alüminyum Alaşım | Süspansiyon Tipi | Çelik Tüp |
Genişlik (mm) | 850 | Silindir Sayısı | Tek Silindir | Lastik Tipi | Yol Asfalt |
Yükseklik(mm) | 1420 | Motor Tipi | Üstten Çift Eksantrik Milli(DOHC) | Ön Jant | MT:3.5×19 |
Dingil Mesafesi (mm) | 1420 | ÇapX Strok (mm) | 84.5 x 62 | Arka jant | MT:4.5×17 |
Yerden Yükseklik (mm) | 173 | Soğutma Sistemi | Su Soğutma | Ön Lastik | 120/70-ZR17 |
Yakıt Tankı Kapasitesi (L) | 19 | Yakıt | Benzin / 95 Oktan ve Yukarısı | Arka Lastik | 160/60-17 |
Sele Yüksekliği (mm) | 830 | Sıkıştırma Oranı | 12.3 : 1 | Ön Fren | Disk |
Motor Hacmi(ml) | 348 | Arka Fren | Disk | ||
Yakıt Besleme Sistemi | Akıllı Elektronik Yakıt Enjeksiyonu | Ön Far/Arka Far/Sinyaller | LED | ||
Elektonik Yakıt Enjeksiyon Sistemi | BOSCH | Fren Sistemi | Çift Kanallı ABS | ||
Ateşleme Sistemi | Elektrikli Ateşleme | ||||
Aktarma Sistemi | Zincir | ||||
Devir Hızı (r/min) | 1650 ± 100 | ||||
Maksimum Güç (kW/rpm) | 29 / 9500 | ||||
Maksimum Tork (N.m/rpm) | 32.8 / 7500 | ||||
Vites Sistemi | 6 Vites | ||||
Debriyaj | Islak Tip Çoklu Plaka | ||||
Ortalama Yakıt Tüketimi (L/km) | 3.2 /100 |
KULLANIM KILAVUZU
Gen 2.5 Anahtarsız Kontrol Sistemi
Gelişmiş şifreleme teknolojisi ile Gen 2.5 Anahtarsız Kontrol Sistemi, hırsızlığa karşı korumada yüksek performans gösterir, son derece hassas ve zariftir. Taşınabilir anahtarlık, motosikleti 1,5 m mesafeden açabilir ve bu mesafenin ötesinde kilitler. Motosikletin kilidini açmak için anahtar kullanma zahmetinden kurtarır, kullanımı kolay ve kullanışlıdır. Gen 2.5 Anahtarsız Kontrol Sistemi IP67 sertifikalı su geçirmezdir ve sistemin hassasiyetini artıran HF anteni ile donatılmıştır. Ayrıca, pili bitmiş olsa bile, selenin sağ alt tarafına yaklaştırıldığında motosiklete yanıt vermesini ve kilidini açmasını sağlayan yerleşik bir çip sensörüne sahiptir.
TFT Renkli LCD Ekran
Zontes 350T1, dört tema arayüzüne sahip HD HB TFT tam renkli LCD IPS ekranla donatılmıştır. Telefon arayüzü bağlantısı, lastik sıcaklığı ve lastik basıncı izleme, navigasyon ekranı paylaşımı, ekran paylaşımı, Bluetooth müzik, çağrı yanıtlama, arka ışık parlaklığının otomatik ayarlanması dahil olmak üzere tüm işlevleri sağlar.
BOSCH EFI sistemi
En yeni Bosch EFI sistemi, far kontrolü, fan kontrolü, yakıt ekonomisi ve çalışma kalitesinin kapsamlı bir optimizasyonunu sağlar ayrıca spor ve yakıt tasarrufu modu gibi işlevleri entegre eder.
Yüksek Güçlü Alternatör
Yüksek güçlü alternatör; sıcaklık artışını düşük tutar ve kullanım ömrünü uzatır, alternatörün düşük ağırlığı sayesinde motor titreşimi azalır; yüksek güç çıkışı ile eşleşen akünün ömrü ve kapasite sağlığı korunmuş olur.
10AH jel akü
Yüksek kapasite ve düşük sıcaklık performansına sahip jel akü.
Lastik Basınç Göstergesi
Yüksek hassasiyetli lastik basınç takibi için Alman markası çipler kullanılmıştır, sürüş sırasında lastik basıncınızdaki anormal değişimleri tespit eder ve ekranda ikaz lambası ile anında size bildirir. Yüksek basınç alarmı, düşük basınç alarmı, yüksek sıcaklık alarmı, hızlı hava kaçağı, sensörde düşük pil alarmı, sensör sinyal kaybı alarmı dahildir. Bu sistem sayesinde lastiklerinizin düşük hava basıncında hasar görmesini önleyerek lastik ömrünüzü uzatabilirsiniz ayrıca yakıt tüketimini azaltmak ve en iyi sürüş performansınızı korumanıza katkı sağlar.
Hızlı Şarj USB Bağlantı Noktaları
Type A + Type C çift bağlantı noktalı hızlı şarj cihazı ve tek bağlantı noktalı hızlı şarj cihazı ile donatılmıştır. Her iki şarj cihazı da QC 2.0/3.0, Huawei, Samsung, Apple vb. gibi en yaygın hızlı şarj protokollerini destekler. Hızlı şarj durumunda tek bir bağlantı noktasının çıkış gücü 18W'a kadar çıkar. Kapak bölümü, yüksek sıcaklıkta yanmayı geciktiren malzemelerden yapılmıştır ve her arayüzün güvenli akım aralığında çalışmasını sağlamak için içine yüksek hassasiyetli bir donanım akım sınırlama çipi yerleştirilmiştir, böylece aşırı akım çıkışı, aşırı akım girişi ve kısa devre oluşumunu etkili bir şekilde önler.
Elektrik Fonksiyonları
Elektrikli benzin depo kapağı, koltuk minderi kilidi ve gidon kilidi geleneksel anahtarları gölgede bırakmıştır. Düğmeler gidonun sol ve sağ tarafına dağıtılmıştır, bu özellikler sayeside anahtara çok daha az ihtiyacınız olacak.
Yeni Deri Desenli Sele Minderi
Yeni sele dolgusu malzemesi yumuşaktır ve pantolon ile sele minderi arasındaki kaydırmazlığı arttırmak için yüksek kaliteli deri ile yeniden tasarlanmıştır. Hızlanma ve frenleme sırasında vücudun ileri geri kaymasını önler, uzun mesafeli yolculuklarda bir kanepe kadar yumuşak ve şok emicidir.
Arka Çamurluk Sıyırıcı
Yeni alüminyum alaşımlı arka çamurluk sıyırıcı, arka tekerlek tarafından atılan çamurlu suyu etkili bir şekilde engellemek ve yağmurlu sürüşü daha keyifli hale getirmek için eklenmiştir.
Yeni Tasarlanmış El Koruması
Yeni el koruması, alüminyum alaşımlı dövme braket ile birlikte daha geniş bir alana sahiptir, rüzgar kesici etkisi çok daha etklidir.
Genişletilmiş Ve Yükseltilmiş Elektrikli Ön Cam
Aerodinamiğe uygun olarak genişletilmiş ve yükseltilmiş elektrikli ön cam, önden gelen rüzgarı etkili bir şekilde azaltır ve rüzgarın başın üst kısmından akmasını sağlar; mekanik güzelliği ile tamamen açık alüminyum alaşımlı cam kollarına sahiptir.
Saf Alüminyum Silindir
Astarsız silindir iç duvarı, basınçlı dökümden işlemeye kadar tamamen el yapımı saf alüminyum silindirden imal edilir, bu işeleme yöntemi nedeniyle daha incedir ve kazanılan alan, silindirdeki ısıyı uzaklaştırmak, hızlı bir şekilde su geçişini sağlamak üzere geçişi genişletmekte kullanılır. İyi ısı dağılım performansı, motor performansının iyileştirilmesini ve motor ömrünün uzatılmasını garanti eden önemli bir faktördür.
Comfort Ve Sport Modları
Uzun mesafeli yolculuk sırasında yakıt tasarrufu ve konfor sağlayan Comfort modunu istediğiniz an sağ gidondaki mod değişim düğmesiyle (E Konfor Modu, S spor modu) hızla değiştirilebilir veya modlar arasında geçiş yapabilirsiniz. Şehir içinde comfort modu sürüşlerinizde, örneğin; acil durumlarda sollama yapmanız gerektiği an motor devri 7.000 dev / dak'ya çıkarıldığı sürece sistem otomatik olarak spor moduna geçecektir.
Tamamen LED Far Sistemi
Doğal ve yumuşak bir renk sıcaklığına sahip otomatik seviyeli LED aydınlatma kullanılır. Entegre alüminyum alaşımlı döküm far yuvası, daha parlak bir aydınlatma alanı, daha düşük ışık bozulması ve daha uzun kullanım ömrü elde etmek için ısı dağılımı verimliliğini önemli ölçüde arttırır.
Çift Kanallı ABS ile Donatılmıştır
Çift kanallı ABS sistemi, sürücünün herhangi bir beklenmedik durumda motosikleti sakin bir şekilde kontrol etmesini sağlar. ABS sistemi, ister kumda, ister yağmurda veya karda olsun, istediğiniz her anda güvenme durmanızı sağlayacaktır.
Yüksek Dayanıma Sahip Tel Jantlar
Zorlu arazi yollarında maksimum dayanımı ve esnekliği bir arada sunabilen tel jantlarlar, iç lastik gerektirmeyen tubeless sistemi ile son derece dayanıklı ve güvenlidir. T2 modeline özel büyütülen 19 inç ön jant ile bozuk zeminlerde sürüş güvenliğiniz artmaktadır.
Ayarlanabilir Fren Pedalı Ve Vites Kolu
Fren pedalı ve vites kolunun ön ve arka bölümü, farklı ayak boyutlarına uyum sağlayacak şekilde ayarlanabilir ve kullanıcılara rahat bir sürüş deneyimi sunar.
Radyal Tip Kaliper Ve Büyütülmüş Disk Fren Plakası
Ön disk frenin çapı 320 mm'ye ve arka disk frenin çapı 265 mm'ye çıkarılarak daha güçlü frenleme kuvveti ve daha iyi freni hissi sağlandı. Ön disk fren, radyal tip dört pistonu ön kaliperler acil durum frenlemesini kolaylaştırmak ve fren mesafesini etkili bir şekilde kısaltmak için tasarlandı.
Yanmayı Önleyici Egzoz Borusu
Paslanmaz çelik dış gövde ve iç ısı yalıtım tasarımı, uzun süre araç kullanırken egzoz borusunun yanmasını önler ve arka koltuktaki yolcunun ayaklarını bölmeye yaklaştırdığında rahat hissetmesini sağlar.
Ön ve Arka Amortisörler
Ön amortisör, φ43mm ön çatal borusunu sahip, güçlü sertlikteki ön amortisör araç üzerindeki kontrolü önemli ölçüde geliştirir ve yolda keskin bir sürüş sağlar. Merkezi arka amortisör içinde yüksek basınçlı nitrojen bulunur, φ 50 mm sönümleme silindiri, büyük boy piston ve çoğu 1000cc sınıfındaki motosikletlerden daha yüksek özellikler bulunur, böylece hızlı tepki verir, yoldaki küçük tümseklerin neden olduğu titreşimi etkili bir şekilde emer ve daha güçlü destek sağlar. Sürüş konforunu artırır ve uzun yolculuklarda yorgunluğu önler.
Alüminyum Alaşımlı Arka Çatal
Arka çatal özel entegre şekillendirme teknolojisi ile imal edilmiştir. Malzeme ve döküm teknolojisinin birleşimi sayesinde, alüminyum alaşımın esnekliği çelik boruların özelliklerine yakındır. Alüminyum alaşımının hafifliği ve geliştirilen sertliği sayesinde eğilme ve burulma düzeyi ultra yüksektir.
Fırın Boyalı Ve İç Kısmı Galvanizli 19L Benzin Deposu
Benzin deposunun içi, benzin giriş filtresinin tıkanmasını önlemek, deponun içinde zamanla oluşabilecek paslardan korumak ve sızıntılara karşı dayanıklı olması için galvaniz levha ile kaplanmıştır.
Geniş Alanlı Su Soğutma Radyatörü
Entegre geniş alanlı radyatör, geniş ısı dağıtma alanı ve yeterli ısı değişim gücü ile karakterize edilir ve motor sıcaklığının yükselme endişesi olmadan güvenli bir sürüş sağlar. φ140 mm kendinden emişli radyatör fanı ile donatılmış olup, düşük hızlı trafik içi sürüş sırasında sıcaklığı düşürmek için oldukça iyi bir ısı dağılımı etkisi sağlar.
Yeni Tasarım Hava Filtresi
350T1 hava filtresinin hacmi, önceki 310 cc’lik modelin hava filtresinden %30 daha büyüktür. Yeni susturucu ile sadece düşük tork verimliliğini artırmakla kalmıyor, aynı zamanda motor gürültüsünü de büyük ölçüde azaltıyor.
Kaydırmalı Debriyaj
Hızlı vites geçişlerinde şanzıman ile motor arasındaki dönüş hızı farkından kaynaklanan sürtünme sonucu arka lastikte oluşan sıkışmayı önleyen sistem.
Yüksek Sıkıştırma Oranlı Motor
12.3:1 yüksek sıkıştırma oranına sahip 350 cc'lik bir motorla donatılmış, düşük yakıt tüketimi ile 29kW ve 32.8N.m güç çıkışı elde edilebiliyor. Yüksek sıkıştırma oranlı motor, Dünyadaki içten yanmalı motor teknolojisinin gelişme trendidir. Yakıt tasarrufu, çevreyi koruma ve yüksek performans, yüksek sıkıştırma oranlı motorların ana özellikleridir. Yüksek sıkıştırma oranlı motor teknolojisini başarılı bir şekilde kullanmak için motor malzemeleri, kalıplama süreçleri, yapısal tasarım gibi birçok açıdan sıradan motorlardan farklı teknik zorlukların üstesinden gelmek gerekmektedir.
*ZONTES; ürün teknik özelliklerine ve renklerinde haber vermeksizin değişiklik yapma hakkını saklı tutar.